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徐宿淮盐铁路20日前后开工

作者: 来源: 日期:2015-12-8 9:04:55 人气:408 加入收藏 评论:0 标签:阜宁新闻 阜宁最新新闻

  徐宿淮盐铁路终于要开工啦!昨天,盐城晚报记者从市铁办获悉,徐宿淮盐招投标程序已经完成,徐宿淮盐铁路开工仪式计划将于本月20日左右举行,沿途四个城市或将同时开工建设,具体方案仍在研讨中。

  盐城晚报记者了解到,徐宿淮盐铁路由铁路总公司与江苏省共同出资建设,线路连接徐州、宿迁、淮安、盐城四市,线路全长约314公里,全线设徐州东、后马庄、双沟、睢宁、宿迁、洋河北、泗阳、淮安东、阜宁南、建湖、盐城等11个车站,贡兴、坪洋2个线路所。徐宿淮盐铁路为客运专线,双线电力牵引,设计时速250公里,全部运行动车组。

  徐宿淮盐高铁全长314公里,盐城段长约72公里,设阜宁南、建湖、盐城共3个站。徐宿淮盐铁路全线为高速铁路,这将打破盐城不通高铁的历史。目前铁路总公司对徐宿淮盐定位已经由江苏省内的一条城际铁路,变为区域性路网的一部分,甚至是全国干线通道的一部分。这一铁路向西接徐州,经京沪高铁北上可直达北京;向东接淮安和盐城,其中,在淮安可经建设中的连淮扬镇铁路直达苏南,而在盐城,经规划中的沿海铁路可直达上海。一旦建成,不仅大大方便苏北四个城市的往来,还将形成一条重要的区域性干线铁路,进而成为苏北城市群通向外围城市群的客运交通骨干网。

  徐宿淮盐铁路将作为京沪高铁客源分流的第二通道,成为苏北腹地最重要的铁路大动脉之一。现在京沪高铁徐州至蚌埠间的通过能力已经十分紧张,徐宿淮盐贯通后,将有大量班车分流到徐宿淮盐。纵横交错的高铁网络,构筑起新的区域交通枢纽,开启了盐城“高铁时代”。

  据悉,盐宁高铁联络线已纳入徐宿淮盐铁路建设范围,它将使盐城至南京实现全程高铁,运行时间缩短到约为1小时20分钟。市铁办工作人员告诉盐城晚报记者,徐宿淮盐盐城段的开工地点为徐宿淮盐盐城特大桥跨新洋港的施工区域(位于亭湖区新洋经济区内)。

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